2007 年8月31 日

維京America’s 它戰略

華爾街時報技術blog, 怎麼對做它在便宜 是關於它戰略在維京美國。如果您支付了通入到華爾街時報網站然後您能並且讀 維京 美國飛行新它道路.這兩篇文章談論怎麼維京美國打破新基地當它來到它基礎設施。他們計劃在減少他們它關係了費用由主要採購一切包括用戶支持。代替由其它航空公司使用的電腦主機, 他們使用Linux 基於的伺服器。兩篇文章正面地談關於維京美國的它主動性。

在我們讚許這移動作為` 在箱子外面' 認為之前, 我們評估這從公司的戰略透視。根據 Micheal 搬運工 有公司能運用修造` 經濟護城河' 的2 類型競爭優勢。

  1. 費用好處

  2. 分化好處

如果維京美國計劃在使用 費用好處 戰略然後他們是設置失敗。猜測什麼; 在過度擁擠的航空業特別是在 美國 有殺手競爭為是低成本載體。西南有一個被證明的成功的模型並且它難單獨摔打他們在優點費用好處。許多航空公司從前嘗試了和失敗了。噴氣機藍色也許是唯一的例外。我將寫更多對噴氣機藍色的此戰略在我的最新blog 。

但根據其它維京產品, 親自我會想打賭, 維京美國計劃在使用 分化 戰略。開始他們有廣泛被認可在美國的知名的品牌` 維京' 。他們並且意欲在使用` 長毛絨' 特點在他們的飛機(像皮革位子, 願意考慮系統等。) 使飛行中經驗舒適。我相信提供優越‘flying experience’ 是他們生存這航空業的唯一的方式。

擁擠機場跑道和長的線在安全使旅客長為舒適的飛行經驗, 也許是願意支付更高那經驗。誰是這些顧客? 這是收集顧客相關的資訊的地方變得非常重要。Ferreting 在智力之外從那資訊是相等地重要的。以我所見維京美國需要開始投資在CRM 、資料儲藏和BI 工具裡辨認正確的顧客。他們能最初地離開由採購。但是當資料增長, 根據outsourced 公司提供基礎設施會集智力從資訊是極端危險的提議。 從未outsource 您的領導能力!

埋沒在WSJ blog 他們談論維京美國的自創軟體(沒有細節可利用) 。如果那自創軟體是具體的對維京美國的經營戰略, 他們做□一切。如果定製的軟體是只關於成本節省和□什麼做以瞭解的` 顧客生活時間值', 然後抱歉說, 他們在幾年內將是西南神色。

更新: 2007 年11月30 日

終於, 我今天旅行有動機對blog 噴氣機Blue’s 它戰略

大眾化: 100% [ ?]

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