Voyagez en jet Blue’s IL Stratégie

David Neeleman, le fondateur et l'ancien Président de Voyagent en jet le bleu, Domestic Airlines Company américain, ont eu le sort d'expérience commencer et courir des affaires de lignes aériennes à prix réduit. Il Co-a fondé la basse charte Airlines Morris Air appelé Company de budget en quelques années 80 et l'a puis vendue aux lignes aériennes de sud-ouest en 1993. Il était également un directeur de niveau élevé aux lignes aériennes de sud-ouest pendant une brève période. Il a stoppé ce travail après qu'il ait eu quelques différences avec les cadres de sud-ouest. Quand il a commencé À voyager en jet le bleu, sa mission était de fournir une expérience supérieure de vol à un coût accessible, selon le cas de l'école d'affaires de Harvard (HBS) Voies aériennes De JetBlue : À partir de l'éraflure.

Avant l'analyse Voyagez en jet-LA du bleu stratégie, nous doivent comprendre que c'est stratégie commerciale. Semblable à l'analyse de la stratégie de l'Amérique de Vierge comme dans mon blog précédent Vierge America’s IL Stratégie, j'ai employé Stratégie Générique De Bagagiste De Micheal Cadre.

Avec une expérience forte de courir un porteur à prix réduit toute sa vie, Neeleman a compris comment courir une opération profilée de lignes aériennes à prix réduit. Selon le cas de HBS mentionné ci-dessus, Voyagez en jet le bleu l'a avec succès utilisé pour améliorer la plupart de leurs opérations tactiques. Tandis que, d'autres lignes aériennes ont des systèmes d'une unité centrale de legs et chaque pilote doit remplir plusieurs documents avant d'obtenir l'itinéraire de vol, Voyagez en jet le pilote du bleu possède un ordinateur portatif et télécharge l'itinéraire de vol avec un clic simple. Voyagez en jet clairement le bleu emploie la stratégie d'avantage de coût et a aligné le son IL stratégie pour créer un ‘paperless’ ; opérations.

En se stigmatisant des manières subtiles (la télévision par satellite illimitée, garnissent en cuir les sièges, les petits pains bleus etc.), Voyagez en jet le bleu est également sorti de sa manière de se différencier. Mais, selon le bagagiste, une stratégie de différentiation est une qui crée une perception que le produit ou le service est unique et est difficile pour que les concurrents copient. Mais, chaque truc de différentiation Voyagent en jet près le bidon de bleu facilement copié par les concurrents. En fait, la Vierge Amérique a avec succès copié Voyagent en jet la technique de différentiation de bleus quand il a annoncé son itinéraire de ligne aérienne dans LES USA.

Ainsi il est évident que Voyagiez en jet le bleu emploie avec succès seulement la stratégie d'avantage de coût et pas la stratégie de différentiation. Dans ma vue, IL stratégie devrait toujours aligner avec la stratégie commerciale pour élargir le fossé économique. Mais, il s'avère que les cadres à Voyagent en jet le bleu essayent de le mettre en application infrastructure pour créer la différentiation également. Écoutez les vues de Neeleman sur pour la façon dont ils l'emploient pour créer la différentiation Voyagent en jet le bleu.

Il est tente pour que les cadres extrayent l'avantage maximum du leur IL exécution. Mais ce qu'ils ne réalisent pas est celui s'IL l'exécution soutient non des processus d'affaires de noyau qui ne permet pas la stratégie commerciale directement ou indirectement, alors cette exécution est liée pour échouer. Je pense Voyage en jet le bleu devrais se concentrer seulement sur le mettre en application pour améliorer et réduire le coût d'opérations. Se concentrer leur CE des ressources sur toute autre chose est une distraction. Encore, écoutez la confession subtile de Neeleman dans la vidéo ci-dessus (attaché du ruban adhésif en 2003) en laquelle il dit que leur ELLE exécution en fonction a souffert en raison de leur foyer sur le programme en ligne de voyageur fréquent. Voyagez en jet le voyageur fréquent du bleu que le programme n'est pas unique (chaque autre compagnie de ligne aérienne l'a), et mettre en application un tel programme peut être externalisé. Pourquoi gaspillez-votre LE ressource travaillant à une application du dernier cri de voyageur fréquent s'il ne sont pas vos affaires de noyau de processus ?

C'est la raison principale pourquoi je pense Voyage en jet le bleu a perdu sa crédibilité récemment et Neeleman a perdu son travail comme Président. Le traiteur principal est alors : Focalisez-votre L'INVESTISSEMENT pour permettre SEULEMENT la stratégie commerciale. L'investissant et déployant la ressource dans non des activités de noyau érodera votre avantage concurrentiel.