2007 le 30 novembre
Voyagez en jet Blue’s IL Stratégie
David Neeleman, le fondateur et l'ancien Président de Voyagent en jet
le bleu, Domestic Airlines Company américain, ont eu le sort
d'expérience commencer et courir des affaires de lignes aériennes à
prix réduit. Il Co-a fondé la basse charte Airlines Morris Air
appelé Company de budget en quelques années 80 et l'a puis vendue
aux lignes aériennes de sud-ouest en 1993. Il était également
un directeur de niveau élevé aux lignes aériennes de sud-ouest
pendant une brève période. Il a stoppé ce travail après
qu'il ait eu quelques différences avec les cadres de sud-ouest.
Quand il a commencé À voyager en jet le bleu, sa mission
était de fournir une expérience supérieure de vol à un coût
accessible, selon le cas de l'école d'affaires de Harvard (HBS) Voies aériennes De JetBlue : À partir de
l'éraflure.
Avant l'analyse Voyagez en jet-LA du bleu stratégie,
nous doivent comprendre que c'est stratégie commerciale.
Semblable à l'analyse de la stratégie de l'Amérique de Vierge
comme dans mon blog précédent Vierge America’s IL Stratégie, j'ai employé Stratégie Générique De Bagagiste De Micheal Cadre.
Avec une expérience forte de courir un porteur à prix
réduit toute sa vie, Neeleman a compris comment courir une opération
profilée de lignes aériennes à prix réduit. Selon le cas de
HBS mentionné ci-dessus, Voyagez en jet le bleu l'a avec succès
utilisé pour améliorer la plupart de leurs opérations tactiques.
Tandis que, d'autres lignes aériennes ont des systèmes d'une
unité centrale de legs et chaque pilote doit remplir plusieurs
documents avant d'obtenir l'itinéraire de vol, Voyagez en jet le
pilote du bleu possède un ordinateur portatif et télécharge
l'itinéraire de vol avec un clic simple. Voyagez en jet
clairement le bleu emploie la stratégie
d'avantage de coût et a aligné le son
IL stratégie pour créer un ‘paperless’ ;
opérations.
En se stigmatisant des manières subtiles (la télévision
par satellite illimitée, garnissent en cuir les sièges, les petits
pains bleus etc.), Voyagez en jet le bleu est également sorti de sa
manière de se différencier. Mais, selon le bagagiste, une stratégie de différentiation
est une qui crée une perception que le produit ou le service
est unique et est difficile pour que les concurrents copient.
Mais, chaque truc de différentiation Voyagent en jet près le
bidon de bleu facilement copié par les concurrents. En fait, la
Vierge Amérique a avec succès copié Voyagent en jet la technique
de différentiation de bleus quand il a annoncé son itinéraire de
ligne aérienne dans
Ainsi il est évident que Voyagiez en jet le bleu
emploie avec succès seulement la stratégie
d'avantage de coût et pas la stratégie de différentiation.
Dans ma vue, IL stratégie devrait toujours aligner avec la
stratégie commerciale pour élargir le fossé économique.
Mais, il s'avère que les cadres à Voyagent en jet le bleu
essayent de le mettre en application infrastructure pour créer la
différentiation également. Écoutez les vues de Neeleman sur
pour la façon dont ils l'emploient pour créer la différentiation
Voyagent en jet le bleu.
Il est tente pour que les cadres extrayent l'avantage
maximum du leur IL exécution. Mais ce qu'ils ne réalisent pas
est celui s'IL l'exécution soutient non des processus d'affaires de
noyau qui ne permet pas la stratégie commerciale directement ou
indirectement, alors cette exécution est liée pour échouer.
Je pense Voyage en jet le bleu devrais se concentrer
seulement sur le mettre en application pour améliorer et réduire le
coût d'opérations. Se concentrer leur CE des ressources sur
toute autre chose est une distraction. Encore, écoutez la
confession subtile de Neeleman dans la vidéo ci-dessus (attaché du
ruban adhésif en 2003) en laquelle il dit que leur ELLE exécution en
fonction a souffert en raison de leur foyer sur le programme en ligne
de voyageur fréquent. Voyagez en jet le voyageur fréquent du
bleu que le programme n'est pas unique (chaque autre compagnie de
ligne aérienne l'a), et mettre en application un tel programme peut
être externalisé. Pourquoi gaspillez-votre LE ressource
travaillant à une application du dernier cri de voyageur fréquent
s'il ne sont pas vos affaires de noyau de processus ?
C'est la raison principale pourquoi je pense
Voyage en jet le bleu a perdu sa crédibilité récemment et
Neeleman a perdu son travail comme Président. Le traiteur
principal est alors : Focalisez-votre
L'INVESTISSEMENT pour permettre SEULEMENT la stratégie
commerciale. L'investissant et déployant la
ressource dans non des activités de noyau érodera votre avantage
concurrentiel.
Popularité : 40% [ ?]




























